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河北环球引领钢丝绳输送带产业走向更强

作者:河北环球 来源:环球橡胶 发表时间:2011-1-9 浏览:次  推广此文章
着世界装备制造业向中国转移及我国带式输送机产品的技术进步,中国成为世界上最大的带式输送机产品研发和制造基地指日可待,5年后我国带式输送机全球市场占有率将达到50%左右。下游产业的发展和技术进步,要求为其配套的橡胶输送带行业更快地与国际接轨,采用国际先进标准、不断提高产品质量、开发低阻力节能型输送带、加强技术服务,成为下游产业的迫切要求。这是记者在中国橡胶工业协会管带分会近日举办的2010胶管胶带信息与技术国际论坛上得到的信息。


  北方重工集团输送设备分公司副总经理杨明华介绍,带式输送机作为大宗散状物料连续输送设备,广泛应用于大型露天煤矿、大型露天金属矿、港口码头以及火电、钢铁、有色、建材、化工、粮食等行业,是现代工业和现代物流业不可或缺的重要技术装备。上世纪80年代初,我国带式输送机行业只能生产TD75型带式输送机,因而配套棉帆布输送带即可满足要求,但当时国家重点工程项目中带式输送机产品却都是从国外进口。80年代中期,我国带式输送机行业开始引进国外先进技术和专用制造设备,设计制造水平有了质的提高,并逐渐替代进口产品。近年来,我国带式输送机总体上已经达到国际先进水平,除满足国内项目建设的需求外,已经开始批量出口,其设计制造能力、产品性能和产品质量得到了国际市场的认可。而输送带作为承载和牵引构件,是带式输送机中的主要部件之一,因此必须满足国内大型项目及国际更高标准的要求。


  杨明华说,目前带式输送机发展的重点产品包括长距离、大运量、高带速带式输送机,水平及空间曲线越野带式输送机,露天矿用移置式带式输送机,大型下运带式输送机,自移机尾可伸缩带式输送机,园管带式输送机,大倾角上运带式输送机,钢丝绳牵引带式输送机。重点研发的核心技术包括带式输送机动态分析设计技术,智能化可控驱动系统研发,物料转载点新型耐磨材料研制,钢结构优化设计技术以及带式输送系统节能技术、环保技术和散料输送系统集成及工程设计技术等。他建议输送带企业重视配套主机产业的核心技术发展。


  杨明华认为,尽管目前国内输送带企业的技术能力和产品质量已有了质的提高,有些企业也可按国内和国际标准生产各种织物芯和钢丝绳芯输送带,其产品质量已得到国际高端用户的认可,但输送带行业还应重点关注如下问题:


  一是采用国际先进标准。近年来,我国带式输送机出口量越来越大,外商一般不接受中国标准的产品,要求采用ISO、德国或美国等标准。因此,输送带企业必须收集、消化有关国际标准,并按国外技术标准进行生产制造、检验、包装和售后服务。


  二是加强特种输送带的研究。要不断增加产品规格品种和提高产品质量,加强耐高温输送带、耐寒输送带、圆管输送带、防撕裂输送带、高耐磨输送带、ST5000以上高强度钢丝绳输送带的开发。如为了适应输送高磨蚀性物料,提高输送带使用寿命,国外已开发了耐磨性高于德国标准的面胶材料,磨耗量达到50~70立方毫米。


  三是开发低阻力节能型输送带。目前国外已开发了低运行阻力节能型输送带,并在长距离输送机上使用,一般输送带的运行阻力系数为0.02~0.025,而节能型输送带在0.016左右,可减少运营能耗25%左右。据了解,固特异最新开发的Easyrider输送带就是通过改变配方,使输送带像轮胎一样降低滚动阻力,一年就能节约12%的动力消耗,从而帮助用户节约能源。


  四是输送带安全系数问题。目前输送机厂在选用钢丝绳输送带时,国内产品的安全系数取值为7~9,而国外一般为5左右,在同样条件下国内输送带的型号比国外高了1~2个规格,增加了设备成本和运行能耗,也影响产品在国际市场上的竞争力,而降低输送带安全系数的关键在于提高输送带的接头效率和可靠性。


  另外,杨明华还提出,输送带企业还应提高技术服务水平。他介绍,在国外设计资料方面做得非常好,如固特异、普利司通的《技术指导手册》就像书一样,包括了输送机厂家想了解的所有技术参数。这说明他们对产品研究很深入,不仅对输送机厂选型服务到位,而且对自己进一步研发输送带产品也有帮助。但目前国内企业仅能提供产品样本,在技术指导方面的内容非常少。他建议输送带企业在卖产品前应让技术人员介入,多与输送机厂家交流,使双方更好地交流输送带产品的技术特点和使用条件,而且输送带企业也可以根据输送机厂的要求改进产品。


  据了解,目前国内市场每年需要带式输送机100亿元左右,国际市场每年需求在300亿元左右。杨明华表示,输送带企业和输送机企业应该更多地开展交流,合作研发,提高我国产品在国内外市场的占有率。

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